auto motor und sport / Nr. 15 / 2009 - Seite 27
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... Gürtellinie, niedrige Seitenscheiben und breite C-Säulen vermitteln Solidität, beeinträchtigen aber die Rundumsicht sich der Hauch von Freiheit und Abenteuer, das kernige Design und die hohe Sitzposition eines SUV nicht ohne dessen bauartbedingte Nachteile realisieren lassen? Frei nach dem Motto: Liebling, wir haben die Dinger ge schrumpft. Auf exakt 3,93 Meter Länge und 1,53 Meter Höhe - sozialver trägliches Kleinwagen-Format also. Und das ist der Urban Cruiser auch seiner Herkunft nach. Unter dem wuchtigen Blech steckt - der identische Radstand lässt es bereits ahnen - die Yaris-Plattform mit Vorderradantrieb. Der Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung (bis zu 50 Prozent auf die Hin terräder) wie beim RAV4 fällt beim Benziner ebenfalls der Schrumpfkur zum Opfer und wird, dann aber serienmäßig, nur in Verbindung mit dem Dieselmotor geliefert - inklusi ve diverser Plastik-Anbauteile und der mittleren Ausstat tung, jedoch ohne Start-Stopp-Automatik und verschiebba re Rückbank mindestens 22 950 Euro teuer. Selbst das Benziner-Basismodell kostet mit 16 950 Euro empfindlich mehr als ein vergleichbarer Yaris (15 050 Euro) und wirft damit die Frage auf, wo denn der habhafte Mehr wert zu finden ist. Beim Raumangebot wohl kaum, wie die entsprechenden Messwerte zeigen. Seinem Plus an Ladevo lumen (39 bis 70 Liter) steht ein Minus an Normsitzraum und ...Quelle:
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