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... welcher jeweils jener Marke übergeben wird, deren drei beste Fahrzeuge des Gesamtklassementes zusammen das niedrigste Punktetotal aufweisen. Der Mercedes-Fabrikmannschaft Caracciola-Kurrle (18. Rang), Kling-Geier (26. Rang) und Lang-Grupp (34. Rang) wurde indessen der Challenge Charles-Faroux zugesprochen; dieser Pokal wird jener zum vorneherein gemeldeten Marken-Equipe überreicht, deren drei Wagen das geringste Rangpunkte-Total auf sich vereinigen. Durch die Schlussprüfung wurde bewiesen, dass starke, wendige Wagen einen Vorteil genossen, weshalb es bei einem nach andern Grundsätzen durchgeführten Ausscheidungsexamen sehr wohl zu einem etwas andern Schlussresultat hätte kommen können. Damit sei aber nicht etwa der Erfolg der Bestplacierten geschmälert; es geht nicht an, Resultate mit einer Unzahl von «wenn» und «aber» zu kommentieren; was entscheidend ist, bleibt der Rang. Und trotzdem darf man sich beim diesjährigen Monte-Carlo-Rallye vielleicht dazu verleiten lassen, nicht nur von einem Sieger, sondern von den Siegern, nämlich den ersten 15 des Gesamtklassementes zu sprechen. Interessant ist die Feststellung, dass von diesen 15 Bestklassierten 9 Equipen in Lissabon, 5 in Monte Carlo und eine (die Sieger) in Glas- DAS KANN DOCH EINEN SEEMANN NICHT ERSCHOTTERN ... Die beiden Grand-Prix-Piloten «Tulo> de Graffenried (Mitte) und Harri Schell (rechts), ...
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