AR-Zeitung Nr. 41 / 1945 vom 10.Okt.1945 - Seite 3
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... diese Autostrassen wie ein mächtiger geruhsamer Strom in Steigung und Gefälle und in leichten Biegungen den äusseren Formen des Geländes folgen. Dass der Fahrrad-, Fussgängerund Pferdeverkehr von diesen Hauptstrassen gänzlich ausgeschlossen ist, versteht sich von selbst. Die Regierung hat offiziell ihr Einverständnis bekundet, 3200 km Autostrassen zu bauen (Baukosten 100 000 £ pro Meile), wobei sie berechnete, dass der Gesamtaufwand von 200 Mill. £ aus den normalen Einnahmen des Autoverkehrs in drei Jahren bestritten werden könne. Die Engländer haben begriffen, dass Strassen nicht unter dem Lillputhorizont eines regionalen Jahresbudgets, sondern im Gesarotinteresse einer ganzen Bevölkerungsgeneration gebaut werden müssen. Wie lange wird es dauern, bis sich diese Erkenntnis auch anderswo Bahn bricht? Lynkeus. Paris, Ende September. Auf die durch die Schweizer Presse gegangene Meldung, Delage beabsichtige die Entsendung von 20 Rennwagen der 1,5-1-Kategorie nach USA. zur Teilnahme an amerikanischen Rennen, und namhafte französische Rennfahrer, wie Sommer, Wimille, Gordini etc. würden mit von der Partie sein, haben wir uns mit der Leitung der Delage-Werke in Paris in Verbindung gesetzt und sind in der Lage, zu dieser Meldung folgenden authentischen Kommentar zu liefern! < Die fragliche Notiz ist wohl darauf zurückzuführen, dass Walter Watney, einer der führenden ...Quelle:
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