AR-Zeitung Nr. 32 / 2006 vom 9. August 2006 - Seite 17
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... über seine Ablösung wird bereits offen spekuliert. Immerhin hat er Anfang dieses Jahres den jungen Mark Fields zumChef von Ford Amerika berufen: Fields güt als cleverer Krisenmanager, der bereits Mazdaund danach die PAG auf Vordermann gebracht hat - Letztere jedoch einmalig mit einembescheidenen Gewinn von 17 Mio im zweiten Quartal 2005. Dieses Jahr stürzte FordsEdel-Division mit minus 162 Mio (vor Steuern) erneut ab. Für eine Ford-Sanierung innerhalb der PAG gibt es verschiedene Optionen (siehe «Inside*), Das Spekulationsobjekt Nummer 1 ist aber Jaguar: Obwohl Ford seit 1989 inklusive des erfolglosen Formel-1 -Abenteuers (2000-2004) mehr als 10 Mia Dollar investiert hat (allein 2005 gab es eine erneute Finanzspritze von über 2 Mia), will der englische Patient nicht gesunden. Der kleine X-Type(ab 2001) hat sich nie etabliert, und es bleibt fraglich, ob er 2010 einen Nachfolger bekommen wird. Der S-Type (ab 1998)nahm erst mit Dieselmotor Fahrt auf, und auch die erstmals aus Aluminium gefertigte Oberklasse-Limousine XJ (seit 2002) bleibt weit hinter den Erwartungen zurück. Zwar ist der neue Zweitürer XK ein Erfolg, aber nur ein Nischenprodukt und damit nicht fähig, die Situation zu drehen. Stattdessen muss Ford weiter zahlen - in das XJ-Facelift (2007) oder die teure Entwicklung des nächsten, ebenfalls aus Aluminium ...Quelle:
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