auto motor und sport / Nr. 3 / 1979 - Seite 44
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... XP-903 Bei General Motors entstehen kleine Fronttriebler — darunter ein neuer Opel Kadett. j mumm Opels neuer Mini: Mit kurzem Radstand (oben rechts), mit langem Radstand (un ten links), mit Stufen heck (unten rechts) und als — vor allem für die USA be stimmter — Spider. Chevrolet, Buick, Pontiac und Oldsmobile, die auto motor und sport be reits in Heft 1/1979 vorstellte, plant GM eine ganze Modellreihe von Kleinwa gen nach europäischem Vorbild. Spätestens 1980 soll ein zweitüriger Mini mit großer Heckklappe vorgestellt werden, der mit einer Länge von 3454 mm und einem Radstand von 2240 mm noch zierlicher geriet als ein VW Polo, aber mindestens ebensoviel Innenund Kofferraum bieten soll. Der 1,1 Liter- Vierzylinder des unter der Entwick lungsnummer XP-903 konzipierten Zwergs ist, dem allgemeinen Trend im Kleinwagenbau folgend, quer im Bug eingebaut und treibt die Vorderräder an. Doch dieser Winzling ist nur ein klei ner Teil des XP-903-Projekts. Eine zu sätzliche Schrägheck-Version mit ver längertem Radstand macht den GM- Traum vom Weltauto wahr: Sie wird in den USA, in Brasilien, in Argentinien, in Südafrika sowie in Japan bei der Nach den intern X-Bodies genannten, frontgetriebenen Kompaktwagen von Die technische Richtung ist dabei klar vorgezeichnet. General Motors setzt auf den Frontantrieb, und dies bedeu tet in diesem Fall ...Quelle:
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