AR-Zeitung Nr. 4 / 1922 vom 27.Jan.1922 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zur Anwendung gebrachte Steuerformel Ungerechtigkeiten schafft, die in Zukunft ausgemerzt werden sollen. Ein mit 5 Tonnen beladenes Lastauto nimmt doch die Strasse mehr her, als ein solches mit nur 3% Tonnen Ladegwicht. Wenn in dieser Beziehung durch das Organ des Motorlastwagenbesitzer-Verbandes etwas erreicht werden kann, so ist der Zweck meiner Einsendung erfüllt. Man muss sich eben hören lassen, wenn man Verbesserungen und Erleichterungen erreichen will.» Von anderer Seite wird uns zum gleichen Fall geschrieben: «Welch sonderbare Sorten die Erhöhung der Konstante der Steuerformel übrigens noch zeitigt, zeigt folgendes Beispiel: Die Motoren der Saurer Lastwagen werden mit dem Einschalten des vierten Ganges auf eine niederere Tourenzahl gedrosselt. Ein\ Motor, der an der Bremse 36 HP bei 1100 Touren-Minuten leistet, wird dann auf rund. 900 Touren-Minuten gedrosselt und leistet dann noch zirka 29,5 HP. Versteuern muss er 31 HP. Ein Motor von 45 effektiven HP bei 1100 Touren-Minuten leistet gedrosselt auf 900 Touren-Minuten noch zirka 37,5 HP effektiv. Versteuern muss er 42 HP. Da nun im allgemeinen ein Lastwagen doch den grössten Teil seiner Tagesleistung mit der « Vierten » fährt, muss er mehr HP versteuern, als er tatsächlich bei dieser Geschwindigkeit besitzt. Das eine Beispiel zeigt, mit welch klassischer Verständnislosigkeit für die um Erfolg ringende ...Quelle:
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