auto motor und sport / Nr. 10 / 1992 - Seite 90
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... Miïzm1 mm - _ Abb SEAT TOLEDO GU-1.8Ì ANSPRÜCHE WERDEN REALITÄT Ohne Wenn und Aber setzen wir beim SEAT TOLEDO konsequent auf modernste Technik. Bei allen Einzelteilen genauso wie bei der Ver arbeitung. Vor allem aber bei den Motoren machen wir keine Zugeständnisse. Damit Sie keine Kompromisse eingehen müssen. Denn allen Triebwerken ist von vornherein eines gemeinsam: Temperament bei hoher Umweltver träglichkeit. SEAT bietet eben für alle Versionen des TOLEDO schadstoffarme Motoren. So sorgen bei den Benzinern Cross-Flow- Zylinderköpfe, prozessorgesteuerte Einspritzung und serienmäßig geregelter 3-Wege-Katalysator für optimale Kraftstoffausnutzung und saubere Verbrennung. Zusätzlich verhindert ein Verdunstungskontrollsystem mit Kohlefilter, daß beim Tanken Benzindämpfe entweichen. Fünf Leistungsstufen stehen bei den Benzinern zur Wahl. Vom 1,6i mit 52 kW (70 PS) für bequemes und wirtschaftliches Fahren bis zum sportlichen 1,8i/16-Ventiler mit 92 kW (128 PS). Aber auch für die große Zahl der Diesel- Freunde bietet der SEAT TOLEDO zwei Motoren mit ansprechender Leistung und sauberer Technik. Wie etwa den 1.9-l-Turbodiesel, 55 kW (75 PS). Mit Oxidationskatalysator und Abgasrückführung bleibt er selbst unter der strengen Töpfer-Norm von weniger als 0.08 g Partikelemission pro Kilometer. Sein Prädikat „besonders schadstoffarm" ...Quelle:
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