auto motor und sport / Nr. 13 / 2003 - Seite 3
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... Der große Kassenschlager in Amerika, das Pickup-Modell F 150, kommt im Herbst in neuer Form auf den Markt. Fünf Va rianten wird es dann geben, vom Basismo dell für den Handwerker bis hin zum ultra exklusiven Luxusmodell. Dies ist die gute Nachricht. Die schlechte: Angeblich sind die Pro duktionskosten gegenüber dem Vorgänger modell um 2000 Dollar gestiegen. Für die Rabattschlacht, die sich vor allem Ford und GM an der amerikanischen Verkaufsfront liefern, keine gute Startposition. Sorgt sich ums Familienerbe: Bill Ford zwischen Jubiläums feiern und Sparkonzepten Während Analysten ätzen, unter Bill Ford habe das Unternehmen überall Geld verloren, wo es Autos verkauft, nimmt der junge Unternehmensfuhrer die Zügel im Ju beljahr fester in die Hand. Sein Führungstrio Nick Scheele, David Thursfield und James Padilla hat er auf einen harten Sparkurs ein geschworen. Für 2003 waren 500 Millionen Dol lar das Ziel. Jetzt scheint es, dass man die doppelte Summe einsparen muss. Die ersten Konsequenzen: Auf der Maz da 6-Plattform sollen künftig nicht weniger als zehn Modelle von Ford, Lincoln und Mercury aufbauen. Erstes Modell der neuen Gleichteile-Strategie ist der Ford Futura, der 2005 auf den amerikanischen Markt kom men soll. Bei künftigen Facelifts und Modell wechseln werden nach dem Vorbild von Toyota und Honda bis zu 50 Prozent der al ten Teile ...Quelle:
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