auto motor und sport / Nr. 16 / 1996 - Seite 45
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... Nörlttzfcr Bahnhof ■■■______ ir' TV cnsi DAutRresT jjI r ■nip Die Langstrecke von 100 000 Kilometern stellte den Seat Ibiza kaum vor Probleme Werkstattbesuche blieben selten Kein großer Bahnhof am Ende der Testdistanz: Der Ibiza kam mit bemerkens wert geringen Kosten über die Runden Golf und Silber Wie gut ein Seat über 100 000 Kilometer kommt, das stand bisher in den Sternen. Mit mwwm dem Seat Ibiza, unter dessen seat ibiza _j von Qugioro gestylter Hülle sich Polo-Bodengruppe und Golf-Antrieb vereinen, schien die Aussicht auf einen glatten Ablauf groß. Winterdienst Seat Ibiza im Schnee Die Behauptung, daß ein Name nur Schall und Rauch sei, widerlegt der Seat Ibiza in aller Gründlichkeit. Immer wieder ließen sich Pas santen angesichts des auto motor und sport-Dauertestwagens über den Typ und die Aus führung informieren, doch bei der Nennung des Namens Seat Ibiza rutschten in manchen Fäl len die Mundwinkel bedenk lich nach unten. Die Ursache läßt sich in den Leserbriefen der Seat-Besitzer erkennen: Manche Ibiza-Fahrer notierten ihre Erfahrungen für die Redaktion, obwohl sie noch das alte Modell besitzen, das mit einem von Porsche kon struierten Motor ausgestattet war und das im Jahr 1993 durch den neuen Seat Ibiza abgelöst Kurze Beichte: Nach 100 000 Kilometern ist außer Spesen nicht viel gewesen 16/1996 ...Quelle:
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