AR-Zeitung Nr. 39 / 1943 vom 29.Sep.1943 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... das verbrannte und abgekühlte ^las vor sich her bzw. wird je nach den Druck- ^verhältnissen an der Rückfront des Altgases nachgesaugt. Bei einer eventuell noch möglichen Entzündung von Randschichten kommt eine Isolierung von Altund Frischgas durch die Bildung von Wasserdampf in Frage, der ein Weiterbrennen verhindert. Am ehesten besteht eine Möglichkeit, dass das Frischgas entzündet wird, bei einer Verbrennungsverzögerung, wie sie durch übermässige Spätzündung oder zu kraftstoffarmes Gemisch hervorgerufen wird. Der ge- Ein Schnitt durch einen Zylinder mit Flachkolben (Umkehrstromspülung). Gut ist hier die verschiedene Höhe der Oberkante des Spülkanals (2A) und des Auslasskanals (3) zu erkennen. Bei Querstromspülung ist Spülkanal und Einlasskanal um 90° versetzt angeordnet. änderte Verbrennungsablauf hat dann auch eine Verzögerung des Temperaturabfalls zur Folge. Es kommt daher zum Anbrennen des Frischgases und <Zurückpatschen in den Vergaser». Derartige sind beim Start des kalten Motors bekannt und werden durch die Starthilfe (Tupfer, Startvergaser, Luftklappe) vermieden. Ist die Vergasereinstellung falsch oder liegen Störungen am Vergaser vor (Zufluss, Niveau-Regelung usw.), so ist ein periodisches Zurückbrennen festzustellen. Aehnlich liegen die Verhältnisse beim Kapitel Zündung. Ist beispielsweise die Zündungseinstellung falsch oder liegt infolge ...Quelle:
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