AR-Zeitung Nr. 3 / 1916 vom 10.Feb.1916 - Seite 14
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... grössten Stiles handelt. In den Fordwerken zu Detroit sollen die ersten beiden Maschinen dieser Art, die man dort aufgestellt hat, per Tag eine Betriebsersparnis von 250 Dollar, das sind 1250 Franken, ergeben haben. Bei einem zehnstündigen Arbeitstag soll es, so wird behauptet, gelingen, mit einer einzigen Maschine gegen tausend Schwungräder fertigzustellen. Die Bullard-Multimatic-Werkzeugmaschine kostet gegen 8000 Dollar (40 000 Franken). Das ist zwar ein hoher Anschaffungsbetrag; doch hat man zum Beispiel schon sechs Monate nach der Anschaffung der Maschinen erklärt, dass die Anschaffungskosten der ersten beiden Maschinen vollständig hereingebracht seien. Dank der Ausnützung derartiger Riesenmaschinen ist man imstande gewesen, bei den 1916er Modellen wesentliche Preisermässigungen eintreten zu lassen. Die Erzeugung von Kurbelwellen, Getrieben und ähnlichen wichtigen Automobilbestandteilen könnte, wie die amerikanischen Fabrikanten erklären, in noch weit grösserem Massstabe und mit noch weit beträchtlicheren Ersparnissen erfolgen, wenn man noch andere nach ähnlichen Gesichtspunkten gebaute Riesenmaschinen zur Verfü- gung hätte. Erst in jüngster Zeit wenden sich die Konstrukteure derartiger, für die Massenerzeugung bestimmter Werkzeugmaschinen mit grösserer Aufmerksamkeit der Automobilindustrie zu. L. der französischen Automobilhändler hat ...Quelle:
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