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... Wir setzten den C 1 1 1 nicht in die Welt, um einigen Wenigen vielleicht ihre Träume zu erfüllen. Es geht um mehr. Um völlig neue Erkenntnisse auf dem Gebiet der Aerodynamik und der Stabilität. Um eine ganze Reihe von Problemen, die für das Auto von morgen zu lösen sind und in dieser Form von noch niemandem gelöst wurden. Um Antriebsaggregate, neue Fahrwerkmöglichkeiten, Bremsen, neue Werkstoffe. So gesehen ist derC 1 1 1 zugleich die Versuchsstation für den Wankel- Motor. Und deshalb ruhen wir uns nicht auf den ersten C 111-Lorbeeren aus. Sondern entwickeln weiter. Perfektion will schließlich gelernt sein. Wir haben zum Beispiel die Karosserie des C 1 1 1 inzwischen völlig überarbeitet. Am Bug wurden die Öffnungen für Lufteinund -austritt vergrößert, um die Durchströmve hältnisse für Wasserund Ölkühle zu verbessern. Im Windkanal am Plastilinm<; dell werden weitere Versuche zi Erforschung des aerodynamische Verhaltens durchgeführt. So wir zum Beispiel ohne zusätzliche Hilf ...
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