AR-Zeitung Nr. 6 / 1996 vom 8. Februar 1996 - Seite 27
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... ebenfalls neue Wege beschritten. rg Neue Stilrichtung - Der Initiale besteht aus einer Kombination von Kanten und Bögen statt der heute (noch) üblichen Rundungen; das Dach ist durchsichtig gehalten. (Fotos: Werk/«AR*) Eigenwilliges Design Während die neuen deutschen Sportcabrios, aber auch derFiat Barchetta, mit ihren sanften Rundungen nostalgischeAspekte zeigen, gibt sich der Honda SSM eher futuristisch,auch wenn er keine so konsequente Keillinie besitzt, wie sie dem Alfa Spider eigen ist. Immerhin verkörpern die langgestreckte Motorhaube und das knapp geschnittene Heck sportlich betonte Attribute, wie sie schon vor Jahren en vogue waren. Bemerkenswert sind aber vor allem die von der aktuellen «Biomode» unbeeinflussten geraden Kanten an Front und Heck wie auch die horizontalbetonten Flanken. Für das technische Layoutwurde nicht auf vorhandene Konzepte zurückgegriffen - alleheutigen Honda haben Frontantrieb oder Mittelmotor -, sondern eine optimal für Sportwagenfahrfreuden geeignete Konstruktion angestrebt. Sokam man auf einen relativ weit hinten eingebauten Frontmotorund Hinterradantrieb. Dies gestattete nicht nur eine Gewichtsverteilung von 50:50 %,sondern gleichzeitig sind Motor und Insassen nahe der Radstandmitte untergebracht. in der neubelebten Sparte derSportcabriolets bereichern wird. Mit dem SSM erinnert Honda an den Start der Marke im ...Quelle:
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