AR-Zeitung Nr. 35 / 2002 vom 29. August 2002 - Seite 22
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... Engineering entworfen. Dieser Konzernzweig war 1937 für den Aufbau Fiateigener Werke gegründet worden. Heute geht seine Tätigkeit weit über diese Zielsetzung hinaus. 1999 wurde Fiat Engineering von Ferrari-Präsident und -Generaldirektor Luca di Montezemolo beauftragt, dem neuen Motorenwerk zu einer Umge- Produktionszahlen Im Gleichschritt mit dem Ausbau der Produktionsanlagen istim Verlaufe der Jahre auch die Zahl der hergestellten Ferrari angestiegen: Wurden Ende der 40er-Jahre jährlich bloss etwa 20 Wagen konstruiert, waren esin den 50er- Jahren 250, in den 60er-Jahren bereits 700 und in den 70er-Jahren mehr als 2000/Jahr.1988 wurde erstmals ein Ausstoss von 4000 Einheiten erreicht. 1991 waren es garannähernd 4500. Doch 1993 fiel der Ausstoss auf 2325 Stück zurück. Im Jahr 2000 waren wieder gut 4000 erreicht und im vergangenen Jahr sogar4315. Wie aber soll sich die Ferrari-Produktion in Zukunft entwickeln, wenn die Exklusivität gewahrt werden soll? Diese Frage beantwortete uns Lucadi Montezemolo mit «allerhöchstens 4000, vielleicht, vielleicht 4200 pro Jahr».Für die Maserati-Produktion sieht er hingegen keine Beschränkung. In den vergangenen Jahren wurden weniger als 2000 Maserati gebaut, in diesem Jahr dürften es 3800 sein. Doch für die Zukunft wird von einem Jahresausstoss von 10 000 Stück geträumt. Die künftigen Produktionskapazitäten in ...Quelle:
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