AR-Zeitung Nr. 13 / 1998 vom 26. März 1998 - Seite 45
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... Sao Jose dos Pinhais A3/Golf/Passat 750 Ende 98 168000 Volvo Curitiba Iw-Kabinen 50 (1998 ff|i Nr. 13/26. März 1998 Total Pw 1 544 557 +11,9Lieferwagen 264 830 +12,1 Lastwagen 54 885 +30,3Busse 14 644 - 5,2 Total Anfavea 1 878 916 +12,3Ausser Verband 64 392 +12,8 Total Brasilien 1 943 308 +12,3 Künftig auf Platz vier? Vielleicht etwas allzu optimistisch gab sich Brasiliens oberster Autobauer bei seinen Prognosen für die künftige Rangordnung: «1997 hielten wir die neunte oder zehnte Position unter den weltgrössten Herstellern, und wir repräsentierten den siebtgrössten Automarkt. Doch bis zum Jahr 2000 sollten wir in der Lage sein, unter dengrössten Automärkten hinter den USA, Japan und Deutschland Platz vier zu erreichen und bei den Herstellern Rang fünfhinter den USA, Japan, Deutschland und Frankreich.»Südkorea und Russland dürften allerdings ebenfalls mit einemgrossen Wachstumspotential rechnen können, und in derweiteren Zukunft wird auch mit China und Indien zu rechnensein! Was den Export betrifft, wirdBrasilien wohl auch in Zukunft vorwiegend auf die Mercosul-Märkte ausgerichtet bleiben. Wenn den heutigen Mercosul-Mitgliedem Brasilien, Argentinien, Paraguay und Uruguayweitere Länder beitreten, wird sich die Position der brasilianischen Autoindustrie weiter verstärken. Bei der Anfavea erwartet man für die nähere Zukunft einen Exportanteil von 20 %.Bereits ...Quelle:
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