AR-Zeitung Nr. 27 / 1993 vom 1. Juli 1993 - Seite 9
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... für den kleinen Grenzverkehr nur bedingt geeignet. Novazzano erhofft sich von der jetzt eingeführten Verkehrsbeschränkung eine deutlich verbesserte Lebensqualität imWohngebiet. Wieweit der sanfte Zwang, die Ortsumfahrung zubenützen, das Dorfzentrum zu entlasten vermag, muss sich inden nächsten Wochen zeigen. Wie.neuste Beispiele aus andern Gemeinden im Südtessin zeigen, wurden die Problemedadurch oft nur verlagert, aber nicht gelöst. Über die Zukunft des Regionalverkehrs Trendbruch oder SchiffbruchT Die 1987 in Kraft getretene Angebotsverdichtung bei den Bahnen hat den erwarteten Boom nicht ausgelöst. «Trendbruch» nennt sich deshalb das jüngste Sparprogramm der SBB. Essieht die Umstellung von Bahn auf Bus auf vier bzw. fünf Strecken sowie eine Ausdünnung des Fahrplanangebots auf38 Linien vor. Weitere, einschneidendere Massnahmen bleiben Vorbehalten. «Über eines muss man sich im klaren sein: Sparmassnahmenauch beim öffentlichen Verkehr dürfen kein Tabu sein!» Wer dies sagte, ist nicht etwa einVertreter des Privatverkehrs, sondern Hans Peter Fagagnini,seines Zeichens SBB-Generaldirektor. Fagagnini gab auch zu,dass der Leistungsauftrag 1987, bei dem man davon ausging,die Angebotsverdichtung werde einen Boom auslösen, gescheitert ist». Heute gelte es, die entsprechenden Konsequenzen zuziehen und das Angebot zu redimensionieren, d. h. es den ...Quelle:
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