auto motor und sport / Nr. 17 / 1970 - Seite 12
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... Fahrzeug zu han deln. Was Motor, Getriebe und Fahr geräusche betrifft, möchte ich Ihren Ausführungen zustimmen. Ebenso lag der von mir ermittelte Verbrauch bei etwa 16 Liter/100 km, was den dort zulässigen Höchstgeschwindig keiten (auf Landstraßen grundsätz lich 80 km/h) entspricht. Die Len kung jedoch und speziell die Stra ßenlage liegen meiner Ansicht nach weit unter europäischem Durch schnitt. Die Geradeauslauf-Eigenschaften sind so schlecht, daß man auch auf relativ guten Straßen die Lenkradstellung dauernd korrigieren muß. Ich konnte bisher nicht fest stellen, ob die in den USA üblichen Geschwindigkeitsbegrenzungen in fast allen Kurven (im Durchschnitt auf ca. 40 bis 50 km/h) durch die schlechte Straßenlage der Fahr zeuge bedingt sind, oder ob die Viel Auto fürs Geld: Ford LTD Fahrzeughersteller sich keine Mühe um Fahrgestellverbesserungen ma chen, weil es eben überall diese har ten Geschwindigkeitsbeschränkun gen gibt. Heinz-Josef Thome, Mannheim NSU Ro 80/Citroen DS 21 (Siehe „Automobilreport“, Heft 15, Seite 32, und „Briefe an die Redak tion“, Heft 16) Es ist kaum faßbar, daß Deutsch lands größte und unabhängige Auto mobilzeitschrift es fertigbringt, ja schlimmer noch, es sich überhaupt aber offenbar leisten kann, einen derart unfairen Vergleichsreport zwischen dem DS 21 und dem Ro 80 seinen Lesern vorzulegen. Was müs ...Quelle:
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