AR-Zeitung Nr. 20 / 1999 vom 13. Mai 1999 - Seite 33
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... D 2886 LUH 22 bestückt, der 260 PS bei'2000/min leistet und mit einer Abgasnachbehandlung CRT ausgerüstet ist. Er bietet 34 Sitzplätze und 36 Stehplätze. Der 18 m lange Niederflur-Gelenkbus NG 353 hat vier Doppelflügeltüren; er ist mit dem Turbodiesel DH 2866 LUH 21 motorisiert, der eine Höchstleistung von 350 PS bei 2000/min und ein maximales Drehmoment von 1500 Nm zwischen 800 und 1600/min bietet. Seine Transportkapazität beläuft sich auf 105 Passagiere (43 Sitzplätze und 62 Stehplätze). An der nach WTO-Vorschriften erfolgten Ausschreibung der BVB beteiligten sich neben MANauch Mercedes-Benz, die Carrosserie Hess AG, Beilach, mit Niederflurbussen auf Volvo-Fahrgestellen, sowie Neoplan und Volvo. Den Ausschlag zugunsten von MAN gaben insbesondere die günstige Beurteilung hinsichtlich Wirtschaftlichkeit (tiefste Lyfecycle-Kosten), ferner die Kundenfreundlichkeit (Einstieg, Innenausstattung usw.) und die optimale Erfüllung der im BVB-Pflichtenheff festgehaltenen technischen Anforderungen. Der Investitionsaufwand für die 34 neuen MAN-Niederflur-Linienbusse beläuft sich auf 22,9 Mio Franken. -u- GEKONNT Der neue Stadt-/Linienbus NL 263 bietet im attraktiv gestalteten Passagierraum als Spezialität eine Rundsitzecke im Heck. Auch die Reisebusse erhielten im Rahmen der Modellpflege einige Detailneuerungen. So habennun alle MAN-Cars, mit ...Quelle:
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