auto motor und sport / Nr. 6 / 1976 - Seite 5
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... zum Bären" bei Limburg. 132 Wegweiser Praktische Stadt-Atlanten für Autofahrer. 133 Ratgeber Im Schongang auf der Autobahn Fahren in der Stadt und auf Landstraßen ist anstrengender als auf der Autobahn. Sport Team-Time Wie ein moderner Rennstall funktioniert. 142 Versuchsträger Warum Porsche einen Gruppe 6-Rennwagen gebaut hat. 162 Schall und Rauch Dragster-Rennsport in Amerika. 164 Sport-Nachrichten 167 E>; HJ\r/RXlTK)\ US Computer-Aktion Gebrauchtwagen-Computer, Rehbein Service für auto motor und sport- Leser: Unter der Leitung von Hans Rehbein ermittelt ein Elektronenrech ner der Firma Time Sharing Telecom puter Gebrauchtwagenpreise. Seite 10 Volldampf voraus Dragster Dragster-Rennfahrer kennen nur ein Ziel: auf vier Rädern in der schnellst möglichen Zeit 402 Meter zurückzu legen. Wie sie das schaffen, zeigt ein Farbbericht auf Seite 164. U 11. IL ft II Taunus mit vier und sechs Zylindern Ford Taunus 2.0 S, 2.0 GL Um wieviel besser als sein Vorgänger ist der neue Ford Taunus? Klaus Westrup beant wortet diese Frage in einem Testbericht, der zwei unterschiedlich motorisierten Taunus- Versionen gilt: dem 2.0 GL mit Sechszylinder-V-Motor und dem 2.0 S mit Vierzylinder- Reihenmotor. Seite 88 Die neuen BMW-Coupés Auf dem Genfer Sa lon feiern zwei neue BMW-Modelle Pre miere, die die bishe rige, seit rund acht Jahren ...Quelle:
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