AR-Zeitung Nr. 9 / 1994 vom 3. März 1994 - Seite 21
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... dient ein Fünfganggetriebe oder eine Viergangautomatik. Die Hecktüre ist seitlich angeschlagen. Geschaffen für aktive, jungeund junggebliebene Stadtmenschen, soll das «RecreationalActive Vehicle with 4-wheel drive» (RAV 4) laut seinen Erbauern den Ansprüchen der heutigen Freizeitgesellschaftentgegenkommen. Die originelle Erscheinung garantiert Aufsehen, und die grossen Räder, der Allradantrieb und ein kräftiger 2-1-Motor erlauben auchAusflüge abseits der Strasse. Kompakt und frech Obschon die Grundform an ein Geländefahrzeug im üblichenSinn erinnert, unterscheidet sich der eine selbsttragendeKarosserie aufweisende RAV doch deutlich vom kantigenEinheits-Look der heutigen Offroader, die normalerweise über ein separates Chassis verfügen. Vor allem die geschwungene Gürtellinie, die nach vomestark heruntergezogene Motorhaube sowie die rundliche Front sorgen für eine unverwechselbare Erscheinung. Markant setzt sich die hohe, aus dunkel gefärbtem Kunststoff bestehende Frontstossfläche mit dem grossen, horizontal geteilten Kühllufteinlass in Szene. Als Flankenschutz setzt sich diese Kunststoffpartie bis ins Heckfort, wo sie in zwei hervorstehenden Höckern links und rechts von der seitlich angeschlagenen Hecktüre endet. DieHecktüre trägt auf der Aussenseite das Reserverad. Bei einer Aussenlänge von370 cm ist der RAV 4 170 cm breit und 166 cm hoch. Der ...Quelle:
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