auto motor und sport / Nr. 10 / 1992 - Seite 60

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... tos : H.D. S eu fer t TEST Honda Accord Coupé Alles d’accord? Honda gibt sich dynamisch: Kaum ist der überarbeitete Prelude vorgestellt, folgt mit dem neuen Accord Coupé das zweite sportliche Modell in der Mittelklasse. Kann der Zweitürer der Accord-Reihe neuen Schwung geben? Nicht erst seit der Präsentation des Opel Rekord A Coupé, eines vermeint lich schnittigen Zweitürers mit Dreiganggetriebe auf der IAA 1961, ist der Begriff Coupé um stritten. Die Frage, wie sport lich ein Auto sein muß, um den wohlklingenden Titel zu Recht zu tragen, erregt von jeher die Gemüter. Jetzt fügt Honda dem alten Streit ein neues Kapitel hinzu. Bis Ende dieses Jahres wollen die Japaner hierzulande 1800 Exemplare eines Accord Cou pé getauften und im US-ameri kanischen Zweigwerk Marrysville/Ohio produzierten Zwei türers verkaufen. Das Coupé wirkt auf den er sten Blick vertraut und weckt den Eindruck, schon seit Jahren zum Alltagsbild im deutschen Straßenverkehr zu gehören. Der geringe Neuigkeitswert hat gute Gründe: Radstand, Spur und Gesamtlänge des Coupés stimmen auf den Millimeter mit der Accord-Limousine überein. Und die Parallelen gehen noch weiter: Blickt man von vorn nach hinten über das Auto, so sind bis zur Wagenmitte keine Unterschiede zum Viertürer erkennbar. Erst die breitere Tür, die ge schickt durch Scheibenführung und schwarzen Lack ...

Quelle: