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... III. Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reak- 80 km/h Zähler = 78 km/h eff.-——--- - — -— tionszeit {Fahrer} und ohne Schwellwert (Brems- _ , „ „ , „ fr 40— 60 km/h S 1,5 2,3 System). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahre- 120 km/h Zähler = 11 8 km/h ett. 40- 80 km/h S 2,9 4,6 nem Asphaltbelag. Sommerbereifung. _ 1 km nach Zähler = 1019m eff.40-100 km/h s 6,9 40-120 km/h s 9,0 Standmessung 52dB(A) km-Stand 1000 40-140 km/h S 11,4 50km/h 3. Gang 62,5dB(A) Die publizierten Messwerte gelten für folgende Be- 40-160 km/h s 14,2 80/120 km/h 5. Gang 66/71 dB(A) Mustang GT ab Fr. 48 900-, Testwagen (GTPremium) Fr. 54800- I. 3,34, II: 2; III: 1,32; IV. 1; V. 0,67; R 3,38; Achse 3,55. Fahrgestell Selbsttrag. Karosserie; v. Federbeine,untere Dreiecklenker, Kurvenstabilisator; hinten Starrachse, Längslenker,Panhardstab; v./h. Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremse (belüftet), Scheibendurchmesser v. 31,6 cm, h. 30 cm. ABS,Handbremse auf Hinterräder. Zahnstangenlenkung mit Servo, Tank 60,5 L, Reifen 235/55 R 17, Felgen 8 J.Dimensionen Radstand 272 cm, Bodenfreiheit 10 cm, Spur vorn/hinten 158/159 cm,Kofferraum 350 dm 3 , Länge 476,5 cm, Breite 187,5 cm, Höhe 138,5 cm. Karosserie. Gewichte (DIN) Coupe, 2 Türen, 2+2 Plätze; Leergewicht ab 1580 kg, max. zulässiges Gesamtgewicht keine Angabe, Anhängelast k. AFahrleistungen (Werk) ...
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