auto motor und sport / Nr. 15 / 2003 - Seite 80
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... sprechen dagegen die ausgezeichnete Laufruhe sowie die guten Fahrleistungen. Unabhängig von der Leistung sollte Inter essenten aber klar sein, dass sie mit dem X5 offroadtypische Nachteile eingehen: Der Federungskomfort ist be scheiden und das Raumange bot nicht so üppig, wie die im posante Statur des BMW X5 vermuten lässt. Darüber hin aus ist der Bayer eher ein allradgetriebener Kombi mit erhöhter Bodenfreiheit denn ein Geländewagen. Für Fahr spaß abseits des Asphaltes fehlt die nötige Geländeüber setzung. Beim Kauf eines ge brauchten X5 sollte der Käu fer darauf achten, dass der Wagen wenig im Gelände gefahren wurde und selten schwere Zuglasten bewegt hat, denn das belastet Mecha nik und Karosserie. Ansonsten ist der Allradler solide. Die we nigen Mängel gehen zumeist auf das Konto der Elektronik. “-BEURTEILUNG □ Agile Fahreigenschaf ten, viel Platz im Koffer raum, sehr guter Qualitäts eindruck, relativ gute Handlichkeit H Eingeschränkter Fede rungskomfort, hohe Unter haltskosten, mäßige Offroad-Qualitäten Geld für neue Fahrzeuge sitzt wieder lockerer Forsa-Studie: Neun Prozent mehr Befragte wollen ein Auto kaufen Flaute bei Gebrauchten Besitzumschreibungen weiter rückläufig Nach einer aktuellen Forsa-Umfrage pla nen 24 Prozent der Befragten in diesem oder im nächsten Jahr einen Autokauf, das sind neun Prozent mehr als ...Quelle:
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