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... Zu guter Letzt weisen die bei einigen Modellen vorgenommenen Abschläge darauf hin, dass eine Anhebung des Preisniveaus kaum wahrscheinlich ist. In Japan gelangt dieses der unteren Mittelklasse angehörende Modell mit Hinterradantrieb in zahlreichen Ausführungen und Karosserievarianten zum Verkauf, und zwar nicht nur als Corolla, sondern auch noch als Sprinter. Kein Wunder, dass zurzeit pro Monat 75 000 Fahrzeuge dieses Typs von den Bändern purzeln. Für die Schweiz wurde eine recht übersichtliche Palette zusammengestellt: Limousine viertürig, 1290 cm3 60 PS, 5 Gänge Kombiwagen fünftürig, 1290 cm3, 60 PS, 4 Gänge Liftback-Coupe, 1290 cm', 60 PS, 5 Gänge Liftback-Coupe DL, 1588 cm3, 75 PS, Automat Liftback-Coupe SE, 1588 cm3, 86 PS, 5 Gänge Coupe GT dreitürig, 1588 cm3, 108 PS, 5 Gänge Der Kofferraum hat ungefähr dasselbe Mass wie beim bisherigen, auslaufenden Corolla. Mit Ausnahme des bei uns nicht lieferbaren Modells Century gelten die Wagen der Reihe Crown (Krone) als Spitzenprodukte des japanischen Herstellers Toyota. Die Entstehung der Reihe geht auf das Jahr 1955 zurück, als der Crown als erstes japanisches Auto mit vorderer Einzelradaufhängung ausgerüstet wurde und dessen Karosserie in einem Presswerk entstand. Gegenwärtig werden in Japan monatlich 13 800 Corwn produziert, davon 800 Kombis. In der Schweiz gilt der grosse Japaner eher als ...
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