AR-Zeitung Nr. 25 / 1994 vom 16. Juni 1994 - Seite 25
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... Die trotz Mehrwert weitgehend unverändert gebliebenen Preiseim Falle des 2.5 TDI ist sogar eine massive Reduktion erfolgterhöhen die Attraktivität der neuen A6 zusätzlich. Rf Neues ABS Das neue ABS der fünftenGeneration sichert mit seiner elektronischen Bremskraftverteilung EBV eine hohe Stabilität beim Bremsen unter verschiedenster Fahrbahnbedingungen und macht einen herkömmlichen Bremskraftverteiler überflüssig. Die präziserregelnde Elektronik erlaubt eine deutlich bessere Ausnutzungdes Bremspotentials. Die sensible Elektronik erkennt sowohlKurvenfahrt wie auch den aktuellen Haftkoeffizient an jedemRad In allen Quattro-Modellenersetzt eine elektronische Differentialsperre (gegen Aufpreisauch für alle TDI und den 2.0 mit 85-kW-Benzinmotor) diefrühere zuschaitbare Sperre. Sie bedient sich der ABS-Infrastruktur und verbessert die Traktion durch gezieltenBremseingriff am jeweils durchdrehenden Antriebsrad. Siewirkt unterhalb einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Fürdie Fronttriebler mit den V6- Motoren ist gegen Aufpreiseine Antriebsschlupfregelung ASR lieferbar, die zusätzlich zum Bremseingriff auch nochdie Motorleistung reduziert. ASR bleibt bei jeder Geschwindigkeit wirksam. Bewährt« Bcinminotoren Die Auswahl an Benzinmotorenbleibt unverändert. Die Basisvariante des 2-1-Vierzylinders mit74 kW figuriert nicht im Schweizer Programm, das ...Quelle:
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