AR-Zeitung Nr. 7 / 2001 vom 15. Februar 2001 - Seite 7

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... Fahrgestell: Querstabilisator hinten. Fahrwerk: Scheibenbremsen hinten. Reifen 195/60 R 15, Felgen 6 J.Fahrleistungen: Höchstgeschw. 187 km/h (Automat 179 km/h); 0-100 km/h10,2 s (11,9 s); Leistungsgewicht 14,1 kW/kg (9,6 kg/PS). Verbr. städtisch 8,6(9,6), ausserstädtisch 5,8 (5,7), kombiniert 6 ; 8(7,1) 17100 km,Preis: LS 1,6 Fr. 26 300.-, DER 16V kommt mit einer oben liegenden Nockenwelle aus. DIE MITTELSCHALTUNG funktioniert perfekt und ist platzsparend. Verabschiedung und Neubeginn FAHRBERICHT HONDA CIVIC 5-DOOR Der Civic hat eine bewegte Geschichte hinter sich und, so der Eindruck nach ausgiebigen Probefahrten, eine neue Zukunft vor sich. Aus dem einstigen Kleinwagen ist ein Raumfahrzeug geworden. JÜRG WICK Civic reichen bis 1972 zurück, als Volkswa-D ie Wurzeln des Honda gen in Europa nochheckmotorige Käfer en masse vertrieb. Damals gehörte der 3,4 m lange Dreitürer mit Frontantrieb zusammen mit dem Renault 5 zu den Trendsettern unter den Kleinwagen. Zwischenzeitlich ist aus dem Civic ein erwachsenes Automobil geworden, das als dreiund als fünftürige Limousine oder als fünftüriger Kombi in der unterenMittelklasse mit Opel Astra und Co. um die Käufergunst streitet. Insgesamt wurden bis heute rund83 000 Civic in der Schweiz verkauft, gut die Hälfte davon istnoch im Verkehr DIE SIEBTE GENERATION bedeutet für den traditionsreichen Namen eine Zäsur; die ...

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