AR-Zeitung Nr. 40 / 1952 vom 17.Sep.1952 - Seite 25
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... und Zweckmässigkeit solcher Markierungen ein grosses Fragezeichen zu setzen, und möchten dem Leser an einem Beispiel und mit einigen Bildern die Gründe unserer Zweifel vor Augen führen. Der östliche Teil des Bahnhofplatzes in Bern enthält zwischen der Ecke des Warenhauses Loeb und der grossen Tram-Mittelinsel eine recht schmale Passage, die den Verkehr aus drei Zufahrtsrichtungen aufzunehmen hat. Nach dieser Passage teilt sich der Strom wiederum in drei mögliche Wegfahrtsrichtungen. Die Vorsortierung des Verkehrs vor dieser Passage hat auf kürzester Strecke zu erfolgen, da die drei Zufahrtsrichtungen sehr abrupt auf die Passage münden. Man hat nun versucht, den Verkehrsfluss auf dieser zweifellos rrequentiertesten Stelle der ganzen Stadt Bern durch Bodenmarkierungen zu leiten und zu führen. Bild 1 gibt einen kleinen Ausschnitt aus dem dadurch entstandenen ganzen Netz von einzelnen sich zum Teil überkreuzenden Systemen von Verkehrskanälen mit ihren entsprechenden Pfeilen. Aus der Vogelschau betrachtet, mag sich dieses System noch ganz interessant präsentieren und kündet vom guten Willen seiner Urheber. Das Bild 2 vermittelt jedoch dem Leser eine Vorstellung davon, wie unübersichtlich sich die ganze Sache gestaltet, wenn nur einiger Verkehr auf diesem Platze herrscht. Einem Ortsfremden dürfte es ausserordentlich schwer fallen, sich in dem ...Quelle:
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