auto motor und sport / Nr. 17 / 1982 - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sport Wegweiser Der neue Audi 100 kommt mit der strömungsgünstigsten Karosserie der Welt. Technische Innovation wird bei der VW-Tochter Audi im bayerischen Ingolstadt groß geschrieben. Dafür gelang mit dem vierradgetriebenen Ima gemaker Quattro schon ein sehr gutes Beispiel. Das nächste Muster steht jetzt vor der Tür: Von Werner Schruf der neue Audi 100, dessen Se rienproduktion nach den Werksferien in Ingolstadt und Neckarsulm anläuft. Die völlig neu konzipierte Mittelklasse-Limousine wird mit einer Karosserie vom Band rollen, die schon beim ersten Anblick keinen Zweifel daran aufkommen läßt, daß cs sich um ein Auto der neuen Generation handelt. Die keilförmige, glatt flächige und ab der A-Säule nach hinten schmaler werdende Karosserie mit schrägen Schei ben und hohem Stufenheck sieht windschlüpfig genug aus, um dem Audi 100 den Cw-Wert von nur 0,30 durchaus zuzu trauen. Mit diesem Luftwiderstands beiwert übertrifft der neue Audi nicht nur das alte Modell (cv, = 0,42) um Längen, son dern setzt unter den Limousi nen einen neuen Maßstab. Die Konkurrenten in Sachen cw fol gen mit einigen Punkten Ab stand - Ford Sierra 0,34, Mer cedes 380/500 SEC 0,34, Ci troen GSA Club 0,35. Dieses ausgezeichnete Resultat ist aber nicht allein auf die Grundform des Audi 100 zu rückzuführen, sondern auch auf zahlreiche neue und teilweise erstmals bei einem Serienauto verwirklichte Detaillösungen im Karosseriebereich. Dazu ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare