auto motor und sport / Nr. 12 / 1999 - Seite 43
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... mit bis zu drei Jahre alten Autos auftraten. Im grünen Bereich liegen nur Marken und Modelle aus Fernost - das Ende zieren deutsche Produkte, darunter auch renommierte. ^-Zuverlässigkeit: In den Statistiken sind die Japaner vorn In allen Pannen statistiken rangieren die deutschen Mar ken stets mit hoher Zuverlässigkeit hinter den japanischen ebenfalls im Getriebe (siehe Dauertest Seite 66), beim VW Passat Variant platzte die Heck scheibe, und der Audi A6 TD1 V6 blieb auf 55 000 Kilometern schon dreimal liegen. Da fragt man sich: Ist die Anmutungsqualität der neuen deutschen Welle mit ihren chromblitzenden Applikatio nen, den farbig leuchtenden In strumenten und den engen Spaltmaßen nur eine schöne Fassade, an der schon nach we nigen tausend Kilometern der Putz bröckelt? „Anmutung ist nicht un ser Schwerpunkt“, widerspricht VW-Entwicklungschef Winter korn, „sondern Funktionalität.“ BMW-Mann Lange pflichtet bei: „Ich meine nicht, daß nur Showroom-Qualität geliefert wird, das kann sich keiner lei sten.“ Aber wie ist es dann zu erklären, daß neue Autos män gelbehaftet in Serie gehen? Ein internes Porsche-Papier protokolliert aus der Dauer erprobung des Boxster S mehr als 60 mögliche Fehlerquellen „Oie besten Autos“: imageabfrage Zuverlässigkeit Bei der Leserwahl „Die besten Autos" werden alljährlich auch die Markenimages ...Quelle:
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