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... In 25 Sekunden verwandelt sich das SLK-Coupé in ein SLK- Cabrio. Knopf druck genügt DachStart: I Kofferraumdeckel werden entriegelt Die Seitenscheiben Offener Vollzug Der neue Mercedes SLK ist kürzer als ein mriTi VW Golf, kostet halb soviel wie ein I Mercedes sLK j ausgewachsener SL und trägt sein Hardtop allzeit bereit im Kofferraum. Was er sonst noch zu bieten hat, enthüllt ein Streif zug durch die tieferen Schichten des Roadsters. Eines ist sicher: Wenn was passiert, dann bitte im SLK. Unter den Roadstern ist der kleine SL von Mercedes die Le bensversicherung. Ein Marsch durch die Karosseriestruktur unter der Führung von Sicher heitsexperte Klaus Riehle räumt da jeden Zweifel aus. Anlaß für diesen Ausflug ist die Stufe zwei der SLK-Enthüllung. Nach den ersten Fotos des neuen Stars (siehe Heft 23/95) folgt nun auf dem Auto salon in Turin der erste Augen schein mit Anfassen. Stufe drei, die ersten Fahreindrückc, steht im Juli auf dem Programm, während sich die Kundschaft noch bis September gedulden muß. Dann steht der SLK beim Händler. Bei Ingenieur Riehles Aus führungen geht es unterdessen nach guter alter Mercedes-Sitte streng ans Eingemachte. Wie kann man, so die selbstgestell te Frage, einem flachen, knapp vier Meter langen Gebilde, noch dazu ohne festes Dach, die passive Sicherheit eines Mercedes verpassen? Riehle zeigt, wie ...
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