AR-Zeitung Nr. 30 / 1995 vom 20. Juli 1995 - Seite 9
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... im Plan zu belassen. Nur sehr knapp scheiterte die von FDP-Seite vorgeschlageneAbklassierung der mit der Umfahrung zu entlastenden Breitestrasse zu einer regionalen Strasse. sda Erhöhte Sicherheit Entsprechend dem neuen passiven Sicherheitskonzept im Kanton Zürich - gemeint sind vorsorgliche bauliche Massnahmen zur Verminderung von Unfallschäden, wenn Fahrzeuge von der Fahrbahn abkommen - werden seit dem Frühling auch ander N3 neue Signalfundamente mit leichteren Pfosten erstellt Ab Herbst erfolgt die Erneuerung der alten Leitschranken, denn diese waren vor 30 Jahren montiert worden und entsprechen in bezug auf Wirksamkeit nicht mehr dem Stand der Technik. Ihre wesentlichen Nachteile sind die zu geringe Höhe, starrePfosten und weiche Planken Erst 1996 abgeschlossen werden die Sanierungsarbeiten an der Autobahnbrücke über die Schönenbergstrasse bei Wä-denswil. Wegen der durchgehenden vierstreifigen Verkehrsführung können diese Arbeiten nur in Etappen durchgeführtwerden Nicht weniger als 10 % dersich auf 40 Mio Fr. belaufenden zürcherischen N3-Sanierungskosten sind für die Sicherheitseinrichtungen bestimmt. DieGesamtkosten werden zu 80 % vom Bund übernommen bzwüber die Nationalstrassenrechnung von den Autofahrern mitfinanziert. rg Besserer Weg Von Umweltschutzkreisen wirdstets wieder der Vorwurf erhoben, die Autoindustrie könntesparsamere Autos ...Quelle:
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