Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ohne Jaulen, direkt und verzö gerungsfrei an die vier Räder. Manuelle Eingriffe steigern nicht den Komfort, nur die Unterhaltung. Sechs fest programmierte Übersetzungen lassen sich im Sparund im Sportmodus mit Lenkrad wippen durchschnippen, acht sind es im extra sportlichen Modus, der S# oder „scharf“ heißt. Das Scharfe als solches nimmt man dem geräu migen, eher rustikal eingerichteten Forester erst nicht ab. In Länge, Breite und Radstand leicht gewachsen, bietet er fünf Erwachsenen unge drängt Platz, bequemen Einstieg und gute Aus sicht. Wirklich große Veränderungen bei der et was umständlichen Bedienung haben sich seit den Tagen des 1800 Super Station nicht ergeben. Und auch das Fahrgefühl hat der Forester konserviert. Auf nette Art. Er ruppt über Autobahnfugen, doch wellige Landstraßen hat er gut im Griff. Und im Regen brilliert er mit makelloser Traktion, die das etwas torkelige Fahrverhalten und die präzi sionsschüchterne Lenkung aufwiegt. Stärkere Bremsen und moderne Fahrassistenz würden den Charakter allerdings nicht verwässern. Text: Sebastian Renz. Fotos: Dino Eisele In jeder Generation etwas höher, aber noch ein Kombi Der Boxerturbo ist sehr stark und nicht sehr durstig BEWERTUNG + Gutes Platzangebot, temperamentvoller, kultivierter Antrieb, sichere Fahreigenschaf ten, hervorragende Traktion, bequemer Einstieg, gute Rundumsicht, ...
Kommentare