auto motor und sport / Nr. 3 / 2010 - Seite 82
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... 10 660 Suzuki Alto 1.0 4,4 S 103 68 996 8900 Citroen CI t Oi 4,5 S 106 68 998 9390 Peugeot 107 70 4.5 S 106 68 998 9850 Toyota Aygo 1,0i 4,5 S 106 68 998 9575 Fiat 500 1.2 8V Start & Stop 4,8 S 110 69 1242 13 200 Kia Picanto 1.1 4,8 S 114 65 1086 8690 Toyota iQ 1.33 VVT-i 4,8 S 113 98 1329 15 600 Fiat Panda 1.1 8V 5,0 S 119 54 1108 9690 Fiat Panda 1.2 8V 5,0 S 119 60 1242 10 770 Daihatsu Sirion 1.0 5,0 N 118 70 998 11 490 Hyundai i10 1.2 5,0 S 119 78 1248 10 590 Chevrolet Spark 1.0 5,1 S 119 68 995 8990 Chevrolet Spark 1.2 5,1 S 119 82 1206 11690 Ford Ka 5,1 S 119 69 1242 9950 Smart Fortwo Coupd 5,1 S 119 84 999 12 680 N = Normalbenzin, S = Superbenzin, SP = Super Plus HAT 5001.3:3,9 L ►C02104 g/km ► LEISTUNG 95 PS ► PREISE ab 14 200 Euro SMART FORTWO CDI: 3,3 L ►C02 88 g/km ►LEISTUNG 54 PS ► PREISE ab 11 920 Euro Der Dreizylinder-Diesel mit 0,8 Liter Hubraum leistet inzwischen 54 statt 45 PS und ist ein Spar-Talent: Ein Normwert von 3,3 L/100 km verdient Applaus. Ansonsten gilt auch für diesen Smart: Der Federungskomfort ist so gewöhnungsbedürftig wie die ruckelige Schaltung. NISSAN PIX0:4,4 L ►C0,103 g/km ►LEISTUNG 68 PS ► PREISE ab 7990 Euro TOYOTA iQ: 4,3 L ►C0,99g/km ►LEISTUNG 68 PS ►PREISE ab 12 900 Euro Anders als der heckgetriebene Smart ist der kleine Fronttriebler iQ sogar ein Viersitzer und ansonsten ein ähnlich handliches Stadtauto, mit dem sich ...Quelle:
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