AR-Zeitung Nr. 16 / 1962 vom 29.Mrz.1962 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... hat sich Ferrari auch die ersten 10 Punkte für die «Coupe des Prototypes» gesichert, für die noch die Targa Florio, das 1000-km-Rennen auf i dem Nürburgring und neuerdings auch das 24- Stunden-Rennen vonfLe Mans gelten, denn nach jüngsten Meldungen sind in Le Mans unter der Bezeichnung Prototypen* auch die' ^Sportwagen zugelassen. Aber auchj in der Gran- Turismo-Meisterschaßt der Konstrukteure gingen weitere 9 kostbare Punkte an den Modeneser-Konstrukteur, denn Weltmeister Phil Hill und Olivier Gendebien brachten den Ferrari 250 GT Berlinetta trotz härtester Sportwagenkonkurrenz auf den zweiten Gesamtrang und wurden somit GT-Gesamtsieger. Ferrari war in Sebring nicht durch die eigene Scuderia vertreten, sondern durch den Rennstall des amerikanischen Ferrari-Importeurs Luigi Chinetti, desses Ecurie das bekannte North American Racing Team (NART) ist. Für NART fuheen die Gebrüder Rodriguez auf dem' 2,4-Liter-Sschszylinder-Heckmotor-Ferrari, Moss/ Ireland auf einem FTrontmotor-Testa- Rossa, Hill/Gendebien auf dem Berlinetta und Grossmann/Tavano auf einem weiteren Testai Rossa. Ursprünglich hätten Moss/Ixeland auf dem neuen Achtzylinder-2,5-Liter-Heckmotor-Ferrari starten sollen, doch fielen die Trainingsresultate unbefriedigend aus, so dass sich Moss in letzter Minute für den älteren Testa Rossa entschied. Maserati wurde durch die ...

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