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... zu echten «Markenkuhlerfronten» Statt Repliken.• Sie sind sozusagen Extrapolationen von traditionellen Markenkuhlerfronten, wie sie einerseits Bugatti und anderseits Mercedes-Benz gepflegt haben. Im ei nen Fall ging es um die Hufeisenform, im andern um die in Felder unterteilte Wappenkontur. Statt eigentliche Repli ken von früheren Modellen in der Art von Neoclassic-Wagen zu gestalten, hat te der grosse amerikanische Designer Virgil Exner Mitte der sechziger Jahre bloss noch den markentypischen Küh ler übernommen, um an ihn ein Sport fahrzeug nach eigenem — und höchst individualistischem — Formempfinden anzufügen. Besonders von vorne betrachtet, geht von diesen Stilexperimenten ein unge wöhnlicher Reiz aus: Die Kühlergitter stehen nicht nur im Mittelpunkt, sie do minieren das Bild, was besonders bei dem 1964 entstandenen Mercer Cobra zum Ausdruck kommt, sind doch bei diesem Einzelstück die Scheinwerfer seitlich einklappbar. Mercer war einst eine berühmte amerikanische Sportund Luxuswagenmarke gewesen; der Mercer Cobra nach Exners Entwurf war bei der Turiner Karosseriefirma Sibona & Basano entstanden. Bei dem ein Jahr später, diesmal bei Ghia in Turin, gebauten Bugatti handel te es sich in derTatum einen echten Bu gatti des Typs 101 aus dem Jahre 1951, der — möglicherweise zum Bedauern mancherFans der Marke — wohl voral lem zu Ausstellungszwecken ein Exner- Kleid erhalten hatte. Gl. (Fotos: Dr. E. Seifert] 27 ...
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