AR-Zeitung Nr. 20 / 1997 vom 8. Mai 1997 - Seite 19
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... einen noch grösseren Stellenwert. Bei der Überarbeitung desEspace hat sich Renault für eine dezente Neugestaltung derKarosserielinie entschieden. Die wohlproportionierte Erscheinung moderner Machart verfügt deshalb rein äusserlichüber einen starken Anklang an das Vorgängermodell. Geprüfthat die «AR» die sechsplätzige Topversion Champs-Elysees mitV6-Motor, 4-Stufen-Automatik und KomplettausstattUBg. Kostenpunkt: Fr. 52 9Ö0.f ' C Von blossem Auge kawahrzunehmen ist der Zuwacfis in Länge (-l- 8,5 cm) und Breite( + 2 cm), auffällig hingegen ist die neuartige Innenraumgestaltung mit einem äusserst generö- sen Raumgefühl. Die sonst dominante Mittelkonsole ist verschwunden, und wo sich normalerweise die Bedienung fürHeizung/Lüftung und Autoradio befindet, gibt’s ein riesigesHandschuhfach mit 33 L Inhalt (genug Platz für einen Aktenkoffer), von Renault f auch Megabox genannt. Wer nochmehr Stauraum benötigt, findet weitere 100 L verteilt in Fächerin den Türen und - als Besonderheit - im Fahrzeugboden vorden Vordersitzen. Um die Megabox zu realisieren, hat Renault den Heizungs-/ Klimablock in je eine Fahrerund eine Beifahrereinheit unterteilt, mit getrennter Temperaturregelung für beide Seiten. Die anfängliche Skepsis in bezug auf den Luftdurchsatz von Heizung und Klimaanlage erwies sich als unbegründet, denn durch die Eintrittsöffnungenam Fuss ...Quelle:
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