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... brachten Einsparungenvon 773 Mio Euro. Der Konzern- Nettogewinn von 1,89 Mia Euroblieb im Vergleich zum Jahr zuvor unverändert. Er war 2001 durch ausserordentliche Erträge wie u. a. den Verkauf des ehemaligenCitroen-Gesellschaftssitzes in der teuren Pariser Vorstadt Neuilly für 139 Mio Euro aufgebessert STARKES WACHSTUM Das starke PSA-Wachstum konnte sich auf eine breite Modellpalette stützen. .So blieb der Peugeot 206 der Renner: Auf ihn worden. Ausserordentliche Rückstellungen von 123 Mio Euro erfolgten für die Fortsetzung des Programms zur Frühpensionierung älterer Mitarbeiter. Ohne diese beiden Sonderposten wäre der Nettoertrag um fast 14% gestiegen. Erstmals trug die chinesische Tochter DCAC mit 38 Mio Euro zum Nettogewinn bei. Die Marke Citroen, die 1999 erstmals die Millionengrenze überschritt, steigerte den Absatzum 6,3 % und 78 700, die Marke Peugeot 2,9% und 56000 Fahrzeuge. Auf dem 4,9% abgeschwächten Binnenmarkt sank der PSA-Absatz 5,4% bzw.48811 Einheiten. Dieser Rückgang wurde vom Zuwachs imAusland von 8,2% bzw. 183 511 Einheiten mehr als kompensiert.73,5 1/2 (i. V. 71%) des Absatzes entfielen aufs Ausland. 79 % der Fahrzeuge wurden in Westeuropaverkauft. PSA erzielte auf diesem 3 % rückläufigen Markt einenZuwachs von 0,3 % und erhöhte den Marktanteil von 15 1/2 auf 15,5 1/2. Ausserhalb Westeuropas stiegen die Verkäufe 21%. DerAbsatzanteil nahm ...
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