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... und heruntergerissene Schallisolationsmatten im Motorraum gehören zu den häufigsten Delikten dieser putzigen Tierchen. Mein privater Wagen, ein Ford Sierra XR4i, blieb bis vor ein paar Monaten glücklicherweise von solchen Anschlägen verschont. Als ich jedoch eines Abends meinen Wagen zwecks Ölwechsels auf die Hebebühne fuhr und ihn von unten einer kleinen Inspektion unterzog, stellte ich mit Schrecken fest, dass drei der vier vorhandenen Antriebswellenmanschetten total zerfressen waren, und der Unterboden präsentierte sich völlig fettverspritzt. Da beim Sierra diese Manschetten nur satzweise ersetzt werden können, kam mich dieser erste Akt, mit allen Prozenten, doch noch auf gute Fr. 200.— und ein paar Arbeitsstunden zu stehen. Um auf Nummer «Sicher» zu gehen und den gummibeissenden Viechern den Spass ein für Die «AR» über Pfingsten Wir machen unsere Leserinnen und Leser schon heute darauf aufmerksam, dass die Ausgabe Nr. 24 von nächster Woche einen Tag später zur Auslieferung gelangt als sonst, weil der Drucktermin aufgrund des freien Pfingstmontags um 24 Stunden hinausgeschoben werden muss. Redaktion und Verlag wünschen schöne Pfingsten Hans U. Büschi (Chefredaktor); Max Nötzli (stellv. Chefredaktor)'; Kuno Brunner (Technik); Adriano Cimarosti (Sport); Roger Gloor (Ausland); Martin Wyler (Tests); Markus Huber (Nutzfahrzeuge); Fritz Oesch ...
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