AR-Zeitung Nr. 44 / 1999 vom 28. Oktober 1999 - Seite 9
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... der Rieter-Aktie in der Zeitspanne vom 31.12. 98bis21.10. 99. (Quelle: Bloomberg) Division ist mit über 40 eigenenProduktionsstätten in Westund Osteuropa sowie Nordund Lateinamerika vertreten. Rieter Automotive Systemsstetzt mit einem Umsatzanteil von 61 % immer noch sehr viel in Europa ab. Als zweiter wichtigerMarkt hat sich Rieter in den USA etabliert. Das Jointventure mit dem amerikanischen Autoteppichhersteller Magee hat sich gut angelassen. Die Zulieferer müssen mit schnellem Innovationstempo dem wachsenden Druck der Automobilhersteller gerechtwerden. Diese Innovationen erfordern auch einen bedeutenden Einsatz von Mitteln im Bereich Forschung und Entwicklung. Daher können in Zukunft nur Zulieferer überleben, die über geeignete Forschungsaktivitäten und Knowhow verfiigen. Rieter hat hier gegenüber der Konkurrenz einen Wettbewerbsvorteil und ist in der Branche anerkannt als globaler Systemloser. DIE PREISE für Produkte und Systeme sind ständig unterDruck. Die Zulieferer können teilweise nur via gutes Einkaufsmanagement von Basismaterialien und in der Verbesserungvon Produktionsabläufen dem ständigen Margendruck standhalten. Rieter hat dies auch zum Anlass genommen, um eine Verlagerung von Fertigungsprozessen in Länder mit tieferen Lohnkosten wie zum Beispiel Tschechien vorzunehmen. NEUES PRODUKT Gewichtsmässig leichtere Personenwagenfordern ...Quelle:
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