auto motor und sport / Nr. 4 / 1987 - Seite 61
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... Vergleich Fahrzeugtyp Ford Scorpio2.4i GL Ford Scorpio2.9i Ghia Aiitoin. Ford Scorpio2.8i GL* Ford Scorpio2.0i CL Hubraum cm3 2394 2933 2792 1993 Leistung kW (PS) bei 1/min 96(130) bei 5800 107(145) bei 5500 110(150) bei 5800 85(115) bei 5500 Testverbrauch L/lOOkm 12,9 S 14,8 N** 12,8 S 11,9 S Preis DM 32 640,- 43 850,- - 28 060,- Beschleunigung ins 0- 60 km/h 4,4 4,8 4,4 4,7 0- 80 km/h 7,2 7,4 6,9 7,3 0-100 km/h 10,6 11,0 9,7 11,2 0-120 km/h 15,5 16,4 13,7 15,9 0-140 km/h 21,6 24,1 18,9 23,2 0-160 km/h 33,1 34,7 25,5 34,6 1 km mit stehendem Start 32,1 32,5 30,8 32,5 Elastizität ins 40-100 km/h (IV. Gang) 18,3 - 17,4 18,8 60-120 km/h (V. Gang) 27,3 - 24,6 27,7 Höchstgeschwindigkeit km/h (V. Gang) 195 (IV. Gang) 201 (V. Gang) 211 (V. Gang) 195 * nicht mehr lieferbar, ** bleifrei das gleiche (das gleich sympa thische), das Drehvermögen ist, sowohl beim 2,4- als auch beim 2,8-Liter, eher bescheiden. Man erinnert sich, daß auch die ser umgekrempelte Sechszylin der mit einer zentralen Nocken welle auskommen muß, daß ermitten im Zeitalter der obenlie genden Nockenwellen und Vierventilernoch Stoßstangen und Kipphebel zur Steuerung der in die Reihe gebrachten Ventile bemüht. Aber Fords kleinster Sechszy linder hat auch gewonnen. Die Benzineinspritzung sichert ihm einen unproblematischen Kalt start mit stabilem Leerlauf da ijfciviSv Kt-AN 449K.‘EZ 636 tmasa ...Quelle:
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