auto motor und sport / Nr. 4 / 2003 - Seite 17
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... Doppelkupplung schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechnung erlaubt. Zum Verkaufsstart Ende April bildet wie bislang ein 102-PS-Benzinermit 1.6 Liter Hubraum die Basis, darüber rangiert ein 150-PS- Zweiliter-Benzindirekteinspritzer(FSI). Stärke demonstriert Audi wieder auf der Dieselseite: Hier hat der Kunde die Wahl zwischen dem 1,9-Liter-TDI (105 PS) und einem Zweiliter-TDI mit 140 PS, der erst mals über einen Vierventil-Zylinderkopf verfugt und wie der 3,2-Liter ab Sommer ge gen Aufpreis auch mit dem Direktschaltge triebe erhältlich ist. Serienmäßig gibt es die stärksten Diesel und Benziner mit Sechsgangschaltung, an der Basis setzt Audi weiterhin ein Fünfgang getriebe ein. Ein Novum in diesem Segment ist die ab Herbst optional erhältliche Sechs- Neue Sitze, die auf dem bewährten A4-Gestell aufbauen, und Kniepolster vom TT kennzeichnen das A3-Interieur Das A3-Gepäckabteil fasst unverändert 350 Liter Volumen - kein Gardemaß, aber genug für den Einkauf Einzelrad-Aufhängung im Heck Im A3 kommt erstmals eine Vierlenker-Hinterachse zum Einsatz Der alte A3 musste sich noch mit der Verbundlenker-Hin terachse des Golf IV beschei den, das neue Modell wird wie der Golf V dagegen über einzeln aufgehängte Hin terräder verfügen. Audi ver spricht sich von der neuen Achse mehr Agilität und sportlicheres Fahrverhalten mit einer deutlichen Erhö hung der ...Quelle:
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