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... angelenkt sind. Eine Erprobung dieses Citroen läßt einem eigentlich unerfindlich erscheinen, was neben einem solchen Wagen, der als perfekte „Fahrmaschine", um mit Wa. Ostwald zu sprechen, anzusehen ist, alle die Kleinstwagen sollen, die heute auf die Menschheit losgelassen werden. Das Aussehen allein sollte nicht den Ausschlag geben, denn dieser Citroen ist in mancher Hinsicht allen Kleinstwagen weit überlegen, vor allem hinsichtlich Straßenlage und Federung, von der sich mancher teure Wagen noch eine Scheibe abschneiden könnte. Die Beschleunigung ist nicht schlecht, insbesondere wenn man die Gänge benützt, was infolge der Synchronisierung der Schaltung wohl auch jeder Laienfahrer kann. Der Motor ist laut, die automatisch arbeitende Kupplung für den guten Fahrer keine Freude, für den Anfänger möglicherweise das Ideal. Nach Werksangaben soll der kleine Citroen 75 bis 80 km/h erreichen und knapp 5 bis 5,5 Liter/100 km verbrauchen. Renault „Dauphine" Einer unserer Redaktionsmitglieder hatte Gelegenheit, diesen Wagen schon in seinem letzten Versuchsstadium auf Korsika zu fahren und dementsprechend zu berichten (siehe ADAC-Motorwelt, Heft 3, 1956). Ihr Tester fuhr zum ersten Male diesen Wagen und war, wie er ehrlich zugeben mußte, recht beeindruckt. Vor allem ist die Elastizität des nur 845 ccm im Hubraum messenden Motors erstaunlich. Dieser ...
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