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... Bei aller Bemühung um sensationelle Drei-Liter-Verbrauche nach der EU-Formel für Plugin- Hybride schlägt das Porsche- Herz eben sehr sportlich: 416 System-PS werfen den Zwei- Tonner lässig in 5,5 Sekunden auf Tempo 100. Das Leistungs plus kommt vor allem aus dem weiterentwickelten Elektromo tor mit jetzt 70 kW (95 PS). Der schafft es allein in 6,1 Sekunden - okay, auf 50 km/h. Als Ver brenner dient weiter der be kannte Dreiliter-Kompressor-V6 von Audi. Der an einer trans portablen 230-V-Wallbox in 2,5 Stunden aufladbare Lithiumlonen-Akku liefert Saft für bis zu 36 km elektrische Fahrt. Rechnet man den EU-Plugin- Faktor aus den Verbrauchen heraus, dürfte der Panamera sehr sparsam pilotiert rund 7,5 Liter pro 100 km konsumieren. Immer noch ein toller Wert für so ein automobiles Dick schiff. Porsches Effizienzstrate gie fußt dabei auf der Senkung der Motorumdrehungen pro km, oder wie Entwicklungschef Steiner es ausdrückt: „Ein Motor ist besonders sparsam, wenn er nur dann läuft, wenn man ihn braucht.“ Insofern passt der Tourenzähler als Kontrollorgan perfekt. Der Plugin mit Acht gang-Automat segelt und rekuperiert (bis zu 40 kW Generator leistung) dafür auch, was die kinetische Energie hergibt. Damit ist der sparsamste Por sche die ideale Besetzung für alle, die vor ihrer Nachbarschaft gerne flüsterleise Öko-Verant wortung ...
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