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... und Autofahrern widerspiegelt den expansiven Fahrzeugmarkt imLand der Mitte, von 5,4 Mio Verkäufen 1984 auf 6,9 Mio Verkäufe 1995, mit einer Spitze von 7,7Mio 1990. Die Männer verzeichneten in der 11-Jahres-Spanneein Plus an Führerscheinen von 23,4%, bei den Frauen wirkte sich der Boom gar mit einem Plusvon 59,1 % aus. Einerseits wuchs das Angebotan besonders ffauenfreundlichen Microcars mit 660-cm 3 -Motoren. Anderseits können sich junge, unabhängigere Japanerinnenjetzt den Kauf und den Unterhalt eines eigenen Autos leisten. Ein weiterer Grund hegt in der Ausdehnung der Wohngebiete von den Stadtzentren weg, so dassheute mehr Frauen ihre Männer und Kinder zu den öffentlichen Verkehrsmitteln chauffieren, was in der vergangenen Generation viel weniger verbreitet war. KOSTEN HALTEN KAUM AB Es scheint, dass die hohen Kosten für Fahrstunden und die berüchtigt strenge Prüfung nur wenige Bewerber abhält. Wer sich nicht mit dem Schalten plagen kann oder will, hat die Möglichkeit, einen auf Automatik beschränkten Fahrausweis zu erwerben. Ausländer können heute problemlos einen japanischen Ausweis erwerben, meist durch einfaches Vorlegen des internationalen Führerscheins. Allerdings ist noch lange nicht jeder Führerausweisinhaber auch wirklich ein Autofahrer. Viele sind aus verschiedenen Gründen kaum je am Steuer, und für diesen Teil der Bevölkerung haben die ...
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