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... Vierzylinder- Reihenmotor vom quer, fünf fach gelagerte Kurbelwelle, obenliegende Nockenwelle (Zahnriemenantrieb), Ventile über hydraulische Stößel betä tigt, thermostatisch gesteuer ter, elektrischer Kühlerventila tor, Weber Registervergaser, kontaktlos gesteuerte Transi stor-Zündanlage. Leistung 71 kW (96 PS) bei 6000/min, spezifische Leistung 44,4 kW/L (60,1 PS/L), Hub raum 1597 cm3, Bohrung X Hub 79,96 X 79,52 mm, Verdich tungsverhältnis 9,5:1, maxima les Drehmoment 132 Nm bei 4000/min. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, vollsynchro nisiertes Fünfganggetriebe, Einscheiben-Trockenkupplung. FAHRLEISTUNGEN Höchstgeschwindigkeit (Dreh zahl 6200/min, IV.Gang) Beschleunigung 183 km/h 0- 60 km/h 4,6 s 0- 80 km/h 7,1s 10,3 s0-100 km/h 0-120 km/h 16,2 s 0-140 km/h 22,9 s 0-160 km/h 37,1s 400 m mit steh. Start 17,5 s lkm mit steh. Start 32,6 s FliKtlTltsit 40-100 km/h (IV. Gang) 17,9 s 60-120 km/h ( V.Gang) 28,7 s INNENGERÄUSCH Bei 50 km/h 66dB(A) Bei 100 km/h 73dB(A) Bei 130 km/h 77dB(A) Bei 140 km/h 78dB(A) Bei 160 km/h 81dB(A) KRAFTSTOFFVERBRAUCH Normverbrauch nach DIN 70030 (Liter/100 km) Bei 90 km/h im V. Gang 5,6 Bei 120 km/h im V. Gang 7,5 Stadtverkehr 9,6 Verbrauchswerte im Test (Liter/100 km) Minimalverbrauch 8,4 Maximalverbrauch 11,7 Landstraße ca. 75 km/h 0 8,9 Autobahn ca. 135 km/h 0 10,9 Testverbrauch 9,4 ...
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