Auto exklusiv Nr. 5 / 1988 Seite 8
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... t e r inhalt I330 SAE-PS] eingebaut werden. M i t e i n e m d e r b e i d e n s t a r k e n «Wunsch»-.VIotoren und mit einem s p o r t l i c h e r e n F a h r w e r k a u s g e r ü s t e t , k a m 1 9 6 8 a u c h d e r C u d a a u f d e n M a r k t . E r k e n n b a r w a r d e r C u d a a n s e i n e n z w e i a u f d e r M o t o r h a u b e b e fi n d l i c h e n l . u f t - einlässen. Dritte Karosserieauflage 1970 sah wieder komplett überarbeitete B a r r a c u d a s . N i c h t n u r d i e K a r o s s e r i e war abgeändert worden, auch in techni scher Hinsicht sah es jetzt besser aus. Die Strassenlage war nochmals unter die Lupe genommen und verbessert w o r d e n : d i e M o l o r e n w a r e n s t ä r k e r a l s je zuvor. Geblieben waren das Standard angebot mit dem 6-Zylinder und der «kleine» V8-Wagen; diese beiden waren aber eher dafür gedat:ht, Kunden in die V e r k a u f s r ä u m e z u l o c k e n . W e r w o l l t e schon einen Barracuda mit einem 6-Zyl i n d e r - M o t o r e r s t e h e n ? ! D i e m e i s t e n Kunden entschlossen sich denn auch für e i n e s t ä r k e r e , m i t e i n e m V S - M o t o r a u s gerüstete .Ausführung. D e r C u d a w u r d e i n s e i n e r S t a n d a r d a u s führung mit dem 6,.3-l,iter-330-PS-Motor vorgestellt, aber der sportliche Kunde konnte noch mehr i.eistung wählen. Mit einem Vierfachvergaser und dem 7,2- l , i l ...Quelle:
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