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AR-Zeitung Nr. 49 / 2001 vom 6. Dezember 2001 - Seite 20
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... ROZ) Gesamttestverbrauch 20,4 L/100 km von/bis _ 17,9-22,1 1/100 kmReichweite im Mittel _ 480 km 1. BREMSUNG / 2. BREMSUNG 100-0 km/h m 49/53 Preis: Ram 1500 Quad Cab 4x4 mitSLT+ Fr. 72 000.-. Testwagenlieferant: Calonder US-Car Import, 8953 Dietikon. Motor (SAE): 8 Zylinder in V 90°(101,6x90,9 mm), 5895 cm 3 ; Kompression 8,9:1; 183 kW (249 PS) bei4000/min, 31 kW/L (42,2 PS/L), 454 Nm bei 3200/min. 95 ROZ. Motorkonstruktion: Bez. 5.9 Magnum. Zentrale Nockenwelle (Kette), Grauguss-Zylinderköpfe und -block;5fach gelagerte Kurbeiwelle, Öl 4,7 L; elektronische Einspritzung; Wasserkühlung, Inhalt 19 L, Alternator 136 A. 5.9-V8 Im Ram 1500 ist der antiquierte5.9-V8 die stärkste Motorisierung. Einen Diesel gibtes erst ab dem Ram 2500, welcher aber noch nicht im neuen Karosseriekleid zu haben ist. Kraftübertragung: auf Hinterräder,Vorderräder zuschaltbar, Differenzialbremse hinten, Reduktion 2,72.4-Stufen-Automat 46RE: i. 2,45; II. 1,45; III. 1; IV, 0,69; R 2,2; Achse 3,92.Verbrauch: Oberland 14,7 L/100 km, Stadt 21,4 L/100 km. Fahrgestell: Kastenrahmen mit Traversen; vorn doppelte Dreiecklenker,Torsionsfederstäbe, Stabilisator; hinten Starrachse, Blattfedern; v./h. Teleskopdämpfer. Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse(vorn belüftet), 0 33,6/35,2 cm, ABS, Fussfeststellbremse auf Hinterräder;Zahnstangenlenkung mit Servo, Tank 98 L; Reifen 275/60 ...Quelle:
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