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... Erste Fahreindrücke Anlässlich der Präsentationunternahmen wir mit einem Fiorino Panorama 1.6 und einem Pickup 1.7 D Probefahrten Bei beiden Fahrzeugen gefieluns das übersichtliche, funktionell gegliederte Armaturenbrett. Die Sicht nach vom, seitlich und - dank den beiden grossen Aussenspiegeln - auchnach hinten war untadelig. Sowohl der geschmackvollluxuriösausgestattete Panorama mit dem 75 PS starken 1,6-1-Benzinmotor als auch der robuste Pickup mit dem bulligen 1,7-1-Diesel wussten durch gute Fahrleistungen und einen befriedigenden Fahrkomfort zu gefallen. Beide Motoren gaben ihreLeistung willig und ohne viel Aufhebens ab: Nicht nur beim Benziner, sondern auch beim Diesel waren die Antriebsgeräusche angenehm gedämpft. Das 5-Gang-Getriebe liess sichrasch, präzis und ohne grossen Kraftaufwand schalten. Die Zahnstangenlenkung verlangtetrotz ihrer relativ grossen Untersetzung, vor allem beim Wagen mit dem schwereren Dieselmotor, ein beherztes Zugreifen,besonders bei Parkmanövem im Schrittempo. Die auf Wunschlieferbare Servolenkung kann diesen Minuspunkt aus derWelt schaffen In der Schweiz wird der neueFiat Fiorino ab Februar 1994 lieferbar sein, und zwar nur mitden beiden 1,4- und 1,6-1- Benzinmotoren; der 1,7-1-Diesel soll erst ab Oktober/November 1994 ins Modellangebotaufgenommen werden. Die Verkaufspreise sind noch nichtfestgelegt worden. In ...
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