auto motor und sport / Nr. 11 / 2003 - Seite 28
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... vier Motorvarianten geht er im Herbst an den Start. Von Beginn an werden zwei Common-Rail-Diesel mit 109 und 150 PS sowie zwei V6-Benziner mit 190 und 218 PS ange boten. Anders als beim Vorgän ger geben sie ihre Kraft an die Hinterräder weiter, und zwar wahlweise über ein Sechsgang- Schaltgetriebe oder einen Fünf gang-Wandlerautomaten. Dank einem Schienensys tem im Boden lassen sich die bis zu acht Sitzplätze in Längsrich tung verschieben, zusammen falten, umklappen oder aus bauen. Auch eine Anordnung vis-ä-vis ist möglich. Das genaue Gegenteil von Sitz-Variabilität ist wohl das Porsche Turbo Cabrio. Der offe ne Zweisitzer mit Gepäckabla gen im Fond kehrt nach acht Jahren Abstinenz auf den Markt zurück und versteht sich vor al lem auf eines: durch die warme Sommerluft zu pfeilen. Basis ist das Coupe mit dem 3,6-Liter-Biturbo-Boxer. Die ser leistet auch im Cabrio un verändert 420 PS und 560 Nm Drehmoment. Voraussichtli cher Preis: rund 145 000 Euro. Für weniger als ein Drittel bringt Nissan den zweisitzigen, heckgetriebenen 350 Z Roads ter nach Deutschland. Er ist die BMW X3 Typisch BMW: Design-Elemente des Dreier Touring und des X5 ergeben einen massenkompatiblen Mittelklasse-SUV. Mit 4,55 Metern ist der X3 eine gute Handbreit kürzer als der X5, der Kofferraum fasst mit 500 Liter Volumen jedoch mehr Gepäck Alfa Romeo 166 Vor allem die ...Quelle:
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