AR-Zeitung Nr. 52 / 1978 vom 21.Dez.1978 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... zu Fuss herbeigeeilte Test-Chef auf die Schultern, nachdem er die gespeicherten Messdaten abgelesen und notiert hat: «0-10 km/h. 1,5 Sekunden, 0-20 km/h. 7,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h. Nicht übel!» Wie bitte? 30 km/h Spitze und über sieben Sekunden für 0-20 km/h? Was für eine lahme Ente hat sich denn da die «AR» für einen Test ausgesucht? Oder bringen gar wieder einmal einige handfeste Druckfehler alles durcheinander9 Falsch geraten, liebe Leser. Kein Druckfehlerteufelchen war am Werk, und beim letzten Testwagen des Jahres 1978 handelt es sich keineswegs um eine «Gurke», sondern vielmehr um ein ganz besonders leistungsfähiges Exemplar seiner Gattung. Dürfen wir ihn kurz vorstellen? Marke: Sbarro; Modell: «Baby» BMW 328; Antrieb: 50-cm3-Zweitaktmotor und Zweigangautomatik; Leistung; 1,5 PS; Karosserie: türlose, offene Kunststoffkarosserie mit zwei Sitzplätzen; Länge: 185 cm, Breite- 85 cm: Preis 4500 Franken; Besonderheit: als Spielzeug, aber nicht für Erwachsene, gedacht. Kenner sehen sofort, dass es sich um eine Miniaturausgabe des legendären Vorknegs-Sportwagens BMW 328 handelt, und das wiederum ist durchaus kein Zufall. Der aus Süditalien stammende, aber seit Jahren in der Nähe von Grandson ansässige Konstrukteur Franco Sbarro ist ja bekanntlich auch der Schöpfer der wunderschönen, «lebensgrossen» BMW-Replica 328, die an jedem ...

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